أقامت شركة شياومي ( Xiaomi ) حدثها السنوي الأكبر، كاشفةً عن مجموعة متنوعة من الأجهزة الجديدة، لكن نجم الحفل بلا منازع كان سيارة Xiaomi SU7 Ultra النموذجية التي كشف عنها الرئيس التنفيذي للشركة، ليه جون. هذه السيارة الكهربائية العالية الأداء والموجهة لحلبات السباق هي نسخة محسنة من سيارة Xiaomi SU7 Max، وتتميز بمحركات V8s الكهربائية الجديدة من شركة شياومي.
تتميز Xiaomi SU7 Ultra بتصميمها الجريء الذي يزداد روعةً بلمسة اللون الأصفر الصاعق. يعمل المشتت الهوائي الأمامي المنخفض على توجيه الهواء عبر غطاء المحرك، بينما تساعد الألواح الجانبية الموسعة على تدفق الهواء بسلاسة، ويضفي الجناح الخلفي الضخم قوة ضاغطة إضافية على السيارة.
تم تزويد Xiaomi SU7 Ultra بالمحرك HyperEngine V8s الكهربائي الجديد من شياومي، وهو الأقوى على الإطلاق. بسرعة قصوى تصل إلى 27200 دورة في الدقيقة، وقوة دفع تبلغ 578 حصان، وعزم دوران يبلغ 635 نيوتن متر، يُعتبر هذا المحرك قطعة فنية بحد ذاتها. لكن محركًا واحدًا لن يكون كافيًا لتحقيق الأداء الخارق الذي تعد به ألترا.
تم تجهيز Xiaomi SU7 Ultra النموذجية بثلاثة محركات كهربائية، إثنان V8S وواحد V6S، وهي المحركات التي تولد قوة إجمالية قصوى تصل إلى 1548 حصان. هذا يجعلها تتفوق على سيارات مثل Lucid Air Sapphire و Zeekr 001 FR، بل وتتجاوز قوة Tesla Model S Plaid بنسبة 52٪ تقريبًا.
للإستفادة القصوى من هذه المحركات الثلاثة، تعتمد Xiaomi SU7 Ultra على أول بطارية Kirin 2 في العالم، والتي تم تطويرها بشكل مشترك بين Xiaomi و CATL. بطارية 897V هذه تمتاز بقدرة تفريغ تصل إلى 1330 كيلوواط، وتحافظ على قوة تفريغ تزيد عن 800 كيلوواط حتى عند مستوى الشحن 20٪.
عند نفاد الطاقة من هذه البطارية الجديدة، يمكن إعادة شحنها بمعدلات 5.2C، مما يعني إمكانية إعادة شحنها في أقل من 12 دقيقة. وعلى إفتراض أن هذه السيارة تتمتع بسعة 101kWh مثل طرازات Xiaomi SU7 الأخرى، فإنها تدعم الشحن بقوة تزيد عن 520 كيلوواط.
تتميز Xiaomi SU7 Ultra أيضًا بألواح هيكلية مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون، مما يقلل وزنها إلى 1900 كيلوجرام، أي أقل بحوالي 300 كيلوجرام من سيارة Xiaomi SU7 العادية.
بفضل هذه التطورات التكنولوجية، تتميز Xiaomi SU7 Ultra بأرقام تسارع مذهلة، فهي تنطلق من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 1.97 ثانية فقط، وتصل إلى 200 كيلومتر في الساعة في غضون 5.96 ثانية، وتتجاوز سرعتها القصوى 350 كيلومتر في الساعة.
لتحقيق أقصى قدر من السيطرة على هذه القوة الهائلة، تم تجهيز SU7 ألترا بفرامل AP Racing عالية الأداء بستة مكابس أمامية وخلفية. هذه الفرامل تتحمل درجات حرارة تتجاوز 800 درجة مئوية وتعمل جنبًا إلى جنب مع نظام إستعادة الطاقة من المحركات، مما يحقق تباطؤًا يزيد عن 2.36G. النتيجة؟ أن السيارة قادرة على التوقف تماماً من سرعة 100 كيلومتر في الساعة في مسافة قصيرة جداً تبلغ 25 متراً فقط.
وضعت الشركة هدفًا جريئًا، فهي ستحاول إستخدام سيارة Xiaomi SU7 Ultra لتحطيم الرقم القياسي غير الرسمي في حلبة نوربورغرينغ في أكتوبر من هذا العام، مع خطط لتحدي الرقم القياسي الرسمي في العام 2025. هذا يعني أن هناك نسخة قانونية للقيادة على الطرقات العامة من هذه السيارة قادمة في الطريق، لتُفرح قلوب عشاق السرعة!
