إختارت شركة Xiaomi أن تتبع نهجًا مختلفًا عن النهج المعتاد المتبع من قبل معظم الشركات الأخرى المُصنعة للسيارات الكهربائية. في الواقع، لقد إختارت الشركة الإعتماد على نظام هجين في عملية بيع سيارتها الكهربائية الجديدة Xiaomi SU7 من خلال الإعتماد على البيع المباشر من خلال متاجر التجزئة الخاصة بها، ومن خلال الوكالات.
وقعت شركة Xiaomi إتفاقيات مع 14 شريكًا، مما سيساعدها على تسريع إنشاء قنوات البيع والخدمة للمهتمين بشراء سيارتها الكهربائية الجديدة Xiaomi SU7.
ويختلف هذا النهج المبتكر عن المسار الذي سلكته العديد من الشركات الصينية الأخرى المُصنعة للسيارات الكهربائية، والمتمثل في بيع سياراتها الكهربائية مباشرة للعملاء دون وجود لأي وسيط، تمامًا كما تفعل شركة Tesla. وبالتأكيد، هذا القرار بالتعامل مع الوكلاء سيسمح لمزيد من الأشخاص بتجربة سيارة Xiaomi SU7 قبل إتخاذ قرار شرائها.
تُعد سيارة Xiaomi SU7، التي تم الكشف عنها يوم 28 ديسمبر، بمثابة الخطوة الأولى في خطة الشركة الطموحة لتصبح إحدى الشركات الخمسة الكبرى على مستوى العالم في صناعة السيارات. بالتأكيد سنُتابع هذا عن كثب.
