قدّمت لامبورغيني سيارتها الهجينة الخارقة الجديدة ” Temerario “، التي تحل محل ” Huracán ” التي أصبحت قديمة بمعايير اليوم في نظر الشركة. تم الكشف عن السيارة الهجينة الجديدة في حدث The Quail ضمن فعاليات ” أسبوع مونتيري للسيارات “، وتتميز Temerario بنظام هجين قوي ومحرك ذو تصميم فريد.
يتوسط Temerario محرك V8 جديد بسعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج. هذا المحرك، والذي لا تربطه أي علاقة بذاك الموجود في سيارة الدفع الرباعي Urus، قادر على الدوران بسرعة مذهلة تصل إلى 10000 دورة في الدقيقة ويصدر صوتًا مميزًا ومثيرًا.
بالإضافة إلى محرك V8 القوي، هناك ثلاثة محركات كهربائية إضافية. يوجد اثنان من هذه المحركات على المحور الأمامي، ويدفع كل منهما إحدى العجلات الأمامية، بينما يتصل الثالث مباشرة بعمود محرك V8. يوفر هذا النظام قوة إجمالية تبلغ 907 حصان وعزم دوران يبلغ 538 رطل قدم، وهي زيادة كبيرة مقارنة بـ ” Huracán ” المنتهية ولايتها.
على الرغم من أن البنية الهجينة لـ ” Temerario ” تملك الكثير من أوجه التشابه مع طراز لامبورغيني الهجين الآخر، والمدعو ” Revuelto “، إلا أن برنامجها قد تم تصميمه خصيصًا لخصائصها الفريدة. تتطلب الاختلافات في توزيع الوزن والمسار وقاعدة العجلات برنامجًا مخصصًا لتحسين الأداء. كما ترث ” Temerario ” بعض ميزات الأداء العالي من ” Revuelto “، مثل إستخدام النظام الهجين للتحكم المتقدم في الجر.
لا تزال سيارة لامبورغيني النموذجية التي تعمل كليًا بالكهرباء والتي تُدعى ” Lanzador “، قيد التطوير. تستهدف الشركة إطلاقها بحلول نهاية هذا العقد ولكنها تقر بأن الجدول الزمني يعتمد أيضًا على مدى إستقرار سوق السيارات الكهربائية. تعتبر معدلات إستهلاك قيمة السيارات الكهربائية الفاخرة ( إنخفاض قيمة السيارات بسرعة كبيرة بعد شرائها ) مصدر قلق، حيث أن القيم المتبقية حاسمة للسيارات عالية التكلفة مثل لامبورغيني.
من المتوقع أن تكون Temerario متاحة في وقت ما من العام المقبل، بسعر تقديري يتجاوز 300 ألف دولار أمريكي. وبالمناسبة، فإسم هذه السيارة الخارقة مشتق من ثور شجاع من العام 1975، مما يعكس الطبيعة القوية والجريئة للسيارة.