في معرض SNE Battery Day 2024 في العاصمة الكورية الجنوبية سيول، عرضت شركة سامسونج ( Samsung SDI ) أحدث تطوراتها في مجال تكنولوجيا البطاريات، بما في ذلك بطاريات الحالة الصلبة، وحددت خططها لمستقبل بطاريات السيارات الكهربائية.
بدأت Samsung SDI بالفعل في تسليم الدفعات الأولى من بطاريات الحالة الصلبة التجريبية إلى صانعي السيارات الكهربائية للاختبار. تدعي الشركة أن هذه البطاريات أصغر وأخف وزناً وأكثر أماناً من بطاريات السيارات الكهربائية الحالية، لكنها تقر بتكاليف إنتاجها المرتفعة. نتيجة لذلك، تخطط Samsung SDI لاستهداف قطاع السيارات الكهربائية “الممتازة للغاية” في البداية، مع التركيز على السيارات الكهربائية الفاخرة التي يزيد مداها عن 1000 كيلومتر.
تتميز تقنية بطارية الحالة الصلبة لشركة سامسونج بكثافة طاقية رائعة تبلغ حوالي 500 واط لكل كيلوجرام واحد، أي ضعف كثافة بطاريات السيارات الكهربائية الحالية. يترجم هذا إلى نطاق محتمل يبلغ 1000 كيلومتر أو أكثر، لكن العقبة الرئيسية لا تزال تتمثل في تكاليف الإنتاج المرتفعة. حددت كل من سامسونج وتويوتا هدفاً يتمثل في الإنتاج الضخم لبطاريات الحالة الصلبة في العام 2027 من أجل السيارات الكهربائية الفاخرة في البداية. وعلى ذكر ذلك، فسوف تقوم شركة تويوتا بإستخدام هذا النوع من البطاريات في سيارات لكزس ( Lexus ) أولاً قبل أن تجلبها إلى السيارات الأخرى التقليدية.
بينما شككت CATL، أكبر شركة مصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم، في البداية في جدوى الإنتاج الضخم لبطاريات الحالة الصلبة قبل العام 2030، فقد راجعت موقفها وتهدف الآن إلى تحقيق معدل إنتشار لبطاريات الحالة الصلبة بنسبة 1٪ بحلول العام 2027. وفي الوقت نفسه، تستثمر Samsung SDI أيضًا في المزيد من بطاريات LFP والبطاريات الخالية من الكوبالت المنخفضة التكلفة، بالإضافة إلى طريقة إنتاج الأقطاب الجافة، للتنافس بشكل أكبر في سوق السيارات الكهربائية.
تهدف Samsung SDI إلى تمييز بطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بها من خلال ميزات مثل الشحن السريع الكامل في غضون 9 دقائق والعمر الإفتراضي للبطارية البالغ 20 عامًا. ومع ذلك، تم بالفعل الإعلان عن هذه المواصفات من قبل الشركات الصينية المتخصصة في صناعة البطاريات، مما يعني أن سامسونج ستحتاج إلى اللحاق بالركب في هذه المجالات. والجدير بالذكر أن NIO تقدم بالفعل بطارية من نوع الحالة الصلبة بقوة 150KW/h مع مدى رائع، كما أن الشركات المصنعة الصينية أصبحت رائدة أيضًا في تقنيات الشحن السريع.
الملخص
في معرض SNE Battery Day 2024، كشفت Samsung SDI عن أحدث تطوراتها في مجال تكنولوجيا البطاريات، بما في ذلك بطاريات الحالة الصلبة التجريبية للسيارات الكهربائية الفاخرة. تهدف هذه البطاريات إلى توفير كثافة طاقة أعلى وأمان أفضل، ولكن تكلفتها مرتفعة حالياً. تخطط الشركة للإنتاج الضخم لهذه البطاريات بحلول العام 2027 بالشراكة مع تويوتا، مع التركيز في البداية على سيارات لكزس الفاخرة.
وتسعى الشركة إلى تمييز بطارياتها من خلال ميزات مثل الشحن السريع الكامل في غضون 9 دقائق وعمر البطارية الذي يصل إلى 20 عامًا، على الرغم من أن هذه المواصفات قد أعلنت عنها بالفعل شركات صينية أخرى.
