وصل قطاع السيارات في الصين إلى مرحلة تاريخية بعدما تجاوز 30 مليون وحدة على مستوى الإنتاج والمبيعات لأول مرة في العام 2023. ويعزز هذا الإنجاز الكبير مكانة الصين بإعتبارها أكبر سوق للسيارات في العالم، ويمهد الطريق لهيمنة أكبر في قطاع السيارات الكهربائية.
يتوقع خبراء القطاع مستقبلا مشرقا لقطاع صناعة السيارات الكهربائية في الصين، مع إستحواذها على حصة مذهلة تبلغ 60٪ من حصة السوق العالمية بحلول العام 2030. وهذا يترجم إلى مبيعات سنوية تقدر بـ 60 مليون سيارة كهربائية، وهي قفزة كبيرة عن الرقم الحالي.
وتنبع هذه النظرة المتفائلة من مجموعة من العوامل. أولاً، تستحوذ الصين بالفعل على حصة كبيرة تبلغ 32% من سوق السيارات العالمي، وأكثر من 60% من حصة سوق السيارات الكهربائية العالمي.
ثانيا، يمثل التحول نحو السيارات الكهربائية فرصة فريدة للصين ” لتجاوز المنحنى “. في حين كانت الشركات المصنعة للسيارات التقليدية من أوروبا وأمريكا واليابان تهيمن في السابق على السوق بخبرتها في تكنولوجيا محركات الاحتراق الداخلي، فإن ظهور السيارات الكهربائية أدى إلى تكافؤ الفرص. البطاريات والمحركات وأجهزة التحكم الإلكترونية، والتي تُعتبر هي المكونات الأساسية للمركبات الكهربائية، هي المجالات التي طورت فيها الصين قدراتها بسرعة.
ويمكن أن يُعزى نجاح الصين في سوق السيارات الكهربائية إلى الحوافز الحكومية مثل الإعانات والبنية التحتية، والسوق المحلي الواسع والذي يضم طبقة متوسطة متنامية، والطفرة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية المحلية التي تتحدى اللاعبين الأكثر رسوخًا في السوق. وقد دفع هذا المزيج القوي الصين إلى قمة سوق السيارات الكهربائية العالمي.
يبدو أن مستقبل قطاع السيارات العالمي سيكون كهربائيا على نحو متزايد، والصين في وضع جيد للاستفادة من هذا التحول. بفضل أهدافها الطموحة، والتقدم التكنولوجي، والسياسات الحكومية الداعمة، فإن سوق السيارات في الصين مهيأة لمواصلة الهيمنة في السنوات القادمة.
