V-Space هي شركة ناشئة قامت ببناء أول طائرة للنقل الجوي الحضري في كوريا والمخصصة لنقل الأشخاص أو الحمولات التي يصل وزنها إلى 120 كيلوجرام، وهي الطائرة التي أطلقت عليها إسم V-Space eVTOL. وكما يشير إسمها، فهي طائرة تعتمد على الإقلاع والهبوط العمودي وتستخدم تصميم المروحيات الرباعية. تحتوي على مقعد لشخص واحد وتبدو وكأنها طائرة هليكوبتر صغيرة تشبه الطائرة بدون طيار.
يمكن لـ V-Space eVTOL الطيران لمسافة تصل إلى 64 كيلومتر بسرعة قصوى تبلغ 96 كيلومتر في الساعة، أي أقل بقليل من حدود السرعة القصوى للطرق السريعة في الولايات المتحدة. وبطبيعة الحال، الميزة الرئيسية هنا هي عدم وجود إختناقات مرورية، وخاصة في حالات الطوارئ.
ومع ذلك، فإن الشركة لديها تصميم جديد مثير يسمى V Speeder-X، والذي يبدو أكثر حداثة وديناميكية. تبلغ سعة الحمولة في النسخة الجديدة 230 كيلوجرام، وسرعتها القصوى زادت إلى 50 ميلاً في الساعة حيث أن إحدى حالات الإستخدام هي استخدام الطائرة بدون طيار كسيارة إسعاف. لاحظ أن مدة الرحلة قصيرة نسبيًا، حيث تبلغ حوالي 20 دقيقة تقريبًا.
عند مقارنتها بالطائرات المنافسة، مثل Volocopter، فإن V Speeder-X أصغر بكثير وتتطلب مهبط طائرات صغير بسبب حقيقة أنها مصممة للإقلاع والهبوط العمودي، مما يعني أنه يمكن أن تهبط في أماكن أكثر، أو يمكن إرسال المزيد من هذه الطائرات بدون طيار لنفس منطقة الهبوط.
ولكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو مدى تنافسية سعرها على الورق. وبالنظر إلى أنها تُكلف 90 ألف دولار، فهذا يجعلها تكلف نفس تكلفة السيارات الرياضية الفارهة. وعلى سبيل المقارنة، فمنافستها EHang تُكلف حوالي 300 ألف دولار، في حين أن هناك طائرات بدون طيار أخرى تُكلف ما يصل إلى 10 ملايين دولار أمريكي، على الرغم من أن قدرات هذه الأخيرة تُعتبر أعلى.
تمتلك شركة V-Space أيضًا الطائرة بدون طيار V Speeder ( بدون X) الأرخص والتي يمكنك شرائها مقابل حوالي 38 ألف دولار أمريكي علمًا أنها مصممة لنقل حمولات تصل إلى 120 كيلوجرام، والسير بسرعة قصوى تبلغ 100 كيلومتر في الساعة.
لدى الشركة خطط طموحة للغاية للسنتين المقبلتين. وتخطط لإستغلال معرض الإلكترونيات الإستهلاكية CES 2024 للقاء شركاء عالميين، وتنظيم عروض طيران في هذا المعرض الكبير في النصف الأول من العام 2024. في الماضي، كانت V-Space حاضرة في أحداث مثل معرض دبي للطيران.
وبحلول منتصف العام، ستبدأ التوسع العالمي من خلال فتح فرع عالمي لم يتم الكشف عن مكانه بعد. وفي العام 2025، سيتم بدء عملية التصنيع لتزويد الأسواق العالمية بطائراتها بدون طيار، وهذا ما يعني أن شركة V-Space تعتزم بدء الإنتاج والتسليم بعد عامين بالضبط من الآن. وبالنسبة لعام 2022، فقد أوضح أحد ممثلي الشركة أنها حققت 6 ملايين دولار.
وبعيدًا عن تصميم الطائرة وأدوات التحكم، تقول شركة V-Space أن تصميم البطارية الخاص بها يوفر مزايا تنافسية مهمة مثل الكثافة العالية التي تُعتبر أعلى من تلك التي تمتاز بها بطاريات تسلا وكونا المتخصصتين في صناعة السيارات الكهربائية. أخيرًا، تقول شركة V-Space أن تصميم بطاريتها يجعلها أكثر أمانًا وأن البطاريات لن تنفجر حتى لو تعرضت للنار. وحتى الآن، يمثل قطاع البطاريات أكثر من 50% من إجمالي إيرادات الشركة.