تقوم شركة Xiaomi EV Tech، وهو القسم المسؤول عن مشاريع السيارات الكهربائية في الشركة التقنية الصينية العملاقة Xiaomi، بالتشويق لحدث خاص سيتم عقده يوم 28 ديسمبر لتسليط الضوء على الإبتكار بدلاً من إطلاق منتجات جديدة. ويأتي هذا الإعلان، والذي تم الإدلاء به في الحساب الرسمي لشركة Xiaomi EV Tech على الشبكة الإجتماعية الصينية Weibo، ليكون بمثابة أول لمحة عن تطلعات الشركة في مجال السيارات.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، السيد Lei Jun، أن الحدث سيركز فقط على التكنولوجيا، مما يبدد الشائعات السابقة حول الظهور الوشيك لأول سيارة كهربائية من شاومي والتي تُعرف حاليًا بإسم Xiaomi SU7. وفي ظل وجود 68 ألف متابع فقط على Weibo، يبدو أن Xiaomi EV تعمل على بناء تواجدها عبر الإنترنت بشكل استراتيجي مستفيدة من تجاربها السابقة في مجال الهواتف الذكية.
وبعيدًا عن النهج التقليدي المُتبع في قطاع الهواتف الذكية، أكد Lei Jun على فصل الأحداث المتعلقة بالتكنولوجيا عن الأحداث المتعلقة بإطلاق المنتجات. وقد يثير هذا الاختلاف الدهشة، مما يجعل المتحمسين يتساءلون عما إذا كان النهج الذي تتبناه شركة Xiaomi عبارة عن مقامرة محسوبة أو استراتيجية مدروسة لرفع مستويات الإثارة المحيطة بسيارتها الكهربائية القادمة.
تم وضع حد للتكهنات المحيطة بسيارة Xiaomi SU7 التي كان من المفترض في البداية أن يتم الكشف عنها في اليوم 28 ديسمبر. يبدو أن شركة Xiaomi تتبع استراتيجية إطلاق مرحلية والتي تُعتبر شائعة في عالم السيارات، وهي الإستراتيجية التي تقوم فيها الأحداث التي تسبق الإطلاق الرسمي بتوليد ضجة كبيرة، وبالتالي حصد طلبات أولية أعلى.
إذا كان الحجم مهمًا، فإن أول سيارة كهربائية من شركة Xiaomi تبرز بالتأكيد بين المنافسين، فهي ستمتاز بطول يبلغ 4997 ملمتر، وبعرض يبلغ 1963 ملمتر، وبإرتفاع يتراوح بين 1440 و 1455 ملمتر، مما يجعلها تتفوق على كل من Tesla Model 3 و NIO ET5 التي كان من المفترض أن تنافسها في البداية. تضيف قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3000 ملمتر المزيد من الجاذبية والرحابة إلى السيارة وتضعها في مواجهة سيارات منافسة أكثر شهرة مثل Tesla Model S و NIO ET7.
تشير خيارات البطارية التي ستكون متاحة مع سيارة Xiaomi SU7، والمقدمة من العملاقتين الصينيتين BYD و CATL، إلى إلتزام الشركة بالنطاق والكفاءة. وبفضل البطاريات التي تبلغ سعتها 73.6kWh و 101kWh، تغطي Xiaomi مجموعة واسعة من إحتياجات السائقين.
توفر البطارية التي تبلغ سعتها 73.6kWh نطاقًا جديرًا بالثناء يتراوح بين 628 كيلومتر و668 كيلومتر اعتمادًا على نظام نقل الحركة المختار، في حين أن البطارية التي تبلغ سعتها 101kWh تدفع الحدود بنطاق مثير للإعجاب يبلغ 750 كيلومتر إلى 800 كيلومتر.
أعرب الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، السيد Lei Jun، عن تطلعاته الطموحة لسيارة Xiaomi SU7، معلنًا سعيه لتحقيق النصر في مشهد السيارات الكهربائية التنافسي. في مقابلة حديثة مع قناة CCTV، أوضح Lei Jun تصميمه على ترك بصمة Xiaomi في عالم السيارات.